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2026广东中远海运重工有限公司社会招聘公告

2026-03-12 09:08来源:广东中远海运重工有限公司公众号

共招0人。

  • 1

    公告发布

    03月12日

  • 2

    报名时间

    待发布

  • 3

    缴费确认

    待发布

  • 4

    准考证打印

    待发布

  • 5

    笔试时间

    待发布

  • 6

    成绩查询

    待发布

公告详情

广东中远海运重工有限公司(简称 “广东中远海运重工”),历史发展始于 1958 年,2017 年由原广东中远海运重工有限公司、广州文船工贸有限公司重组合并成立,是中远海运重工有限公司的全资子公司,隶属于世界 500 强企业、央企中远海运物流中远海运重工有限公司。公司坐落于粤港澳大湾区核心城市广州,位于广州市南沙区龙穴岛,地处粤港澳大湾区腹地,珠江出海口虎门水道旁,周边环绕珠三角经济圈,地理位置优越。公司占地总面积 66.7 万平方米,拥有深水岸线 1510 米,2 个万吨级泊位、9000 吨级下水 1 泊位,船台 4 座,深水泊位 10 个,总库长 2000 余米。

广东中远海运重工打造 “MR+” 建造品牌,已承接多型成品油船、集装箱船、甲醇加注船等项目建造订单。近 17 年,在国际船舶与海洋工程装备建造领域,造船质量和效率处于同行前列,拥有先进的造船基地和丰富的项目管理经验。

公司主营船舶修造,多种船型补型补造业务,不仅包括集装箱船、散货船等各类商船,还包括海上风电安装平台、挖泥船等特种船舶工程。已交付 37 个海工产品,服务于东南亚海域、巴西海域及欧洲、中东、非洲海域。

主营船舶 / 产品展示

牲畜运输船

集装箱船

MR 成品油船

35500DWT 散货船

应急响应救援船

53.4M 拖轮

7999DWT 甲醇加注船

20K 转驳驳

耙吸式挖泥船

综合地质调查船

海洋平台供应船

深海原油中转船

3000TEU 支线集装箱船

57000DWT 散货船

广东中远海运重工年修造船 300 余艘,长期位于中国前列,致力于 “船舶全生命周期管理”,是世界知名航运公司在中国的首选合作伙伴,形成改造船产品市场主流机型。完成国内首个薄膜型 LNG 船改装项目,已拥有薄膜型、C 型罐等类型 LNG 船改装经验。具备双燃料动力系统批量化改装能力,在半潜船改装、燃船过渡改装、舷梯装置和压载水系统改装、FSRU 改装、集装箱船改装等各类改装项目中具有出色业绩。

企业优势

我们利用良好的硬件设施、便利的地理位置、丰富的项目经验、开拓的创新理念和现代化建设基地及城镇市场,为客户提供专业化配套产品和技术服务,为国家海洋经济和能源资源战略作出积极贡献。

建造交付了我国首台自主研制的深远海深海深海风电发电装置,国内首台自主研发的深远海海上风电上体结构件、海上风电导管架、海上风电平台导管架钢结构、海洋石油平台模块、港口重型吊机、现代化体育场钢、钢桥桁架等项目数十个。

岗位需求

工程主管

工艺主管

质量主管

调试师

作业长

质检员

调试员

薪资与福利

薪资:薪资面议

福利待遇:六险一金、员工宿舍、员工食堂、出勤餐补、免费班车、工会福利(日常生活用品全发放、节假日福利)

岗位详情

工程主管 / 质量主管 / 调试师

学历要求:本科及以上学历

专业要求:电气工程 / 自动化 / 船舶与海洋工程 / 机械 / 能源 / 动力装备 / 涂装相关等专业

工作年限:3 年以上工作经验

能力要求:

具备船舶制造过程的基础知识,对安全生产有强烈的意识,具备随时发现隐患的能力。

具备较强的责任心和沟通能力,以及良好的识图纸能力和办公室软件使用能力。

具有较强的团队意识、责任意识、工作严谨、勤奋;具备较好的学习理解、沟通协调、数据分析能力,较强的文字表达能力。

工作职责:

一、技术技术管理

负责工艺策划,编制施工方案、作业指导书、密性试验要领等工艺文件。

拆解图纸,制定下料、预加工、工艺明示、明确托盘划分与施工顺序。

监督工艺纪律执行,解决现场安装中的技术问题。

推进先进工艺、工法应用(如先焊后弯、模块化预快),优化流程提升效率。

二、生产与进度管控

对接设计制造,制定节点计划,保障分段完整性。

协调人、机、料资源,跟踪制造进度,处理工序拖滞。

确保报验率、完整性达标,满足下道工序需求。

三、质量与报验管理

管控安装符合性。

组织水压 / 气密试验,落实报验,对接船东、船检,闭环整改意见。

参与质量问题分析,制定工艺改进措施,降低返工率。

四、安全与现场管理

落实作业安全规范,管控动火、高空、受限空间作业现场。

推进现场 5S 与文明施工,规范物料、工装具具摆放。

排查安全隐患,制止违章作业,保障安全生产。

五、成本与物料管控

优化下料与套料,控制材料损耗,降低成本。

核对托盘物料码、限额领料与领用,减少缺料与浪费。

六、团队与协同管理

对管工、铆工进行工艺、安全、质量培训,提升技能。

对接设计、生产、质检、物资等部门,协调物料、报验问题。

做好工艺资料整理、归档与数据统计。

作业长 / 质检员 / 调试员

学历要求:大专及以上学历

专业要求:电气工程 / 自动化 / 船舶与海洋工程 / 机械 / 能源 / 动力装备 / 涂装相关等专业

工作年限:1 年以上工作经验

能力要求:

具备船舶制造过程的基础知识,对安全生产有强烈的意识,具备随时发现隐患的能力。

具备较强的责任心和沟通能力,以及良好的识图纸能力和办公室软件使用能力。

具有较强的团队意识、责任意识、工作严谨、勤奋;具备较好的学习理解、沟通协调、数据分析能力,较强的文字表达能力。

工作职责:

协助工程主管管理船舶,了解生产动态和各包工程队的人员配备情况及整体实力;

熟悉工程主管制定的生产计划,对重点工程进行有效地控制;

掌握各外包队队在单船施工中的进度、工艺、质量情况,做好必要的指导工作;

协助好单船安全管理工作;

工程结束后,协助做好有关记录和单项工作小结;

参与对外包工程队的评审工作;

完成车间交给的其它任务。

广东中远海运重工有限公司(简称 “广东中远海运重工”),历史发展始于 1958 年,2017 年由原广东中远海运重工有限公司、广州文船工贸有限公司重组合并成立,是中远海运重工有限公司的全资子公司,隶属于世界 500 强企业、央企中远海运物流中远海运重工有限公司。公司坐落于粤港澳大湾区核心城市广州,位于广州市南沙区龙穴岛,地处粤港澳大湾区腹地,珠江出海口虎门水道旁,周边环绕珠三角经济圈,地理位置优越。公司占地总面积 66.7 万平方米,拥有深水岸线 1510 米,2 个万吨级泊位、9000 吨级下水 1 泊位,船台 4 座,深水泊位 10 个,总库长 2000 余米。

广东中远海运重工打造 “MR+” 建造品牌,已承接多型成品油船、集装箱船、甲醇加注船等项目建造订单。近 17 年,在国际船舶与海洋工程装备建造领域,造船质量和效率处于同行前列,拥有先进的造船基地和丰富的项目管理经验。

公司主营船舶修造,多种船型补型补造业务,不仅包括集装箱船、散货船等各类商船,还包括海上风电安装平台、挖泥船等特种船舶工程。已交付 37 个海工产品,服务于东南亚海域、巴西海域及欧洲、中东、非洲海域。

主营船舶 / 产品展示

牲畜运输船

集装箱船

MR 成品油船

35500DWT 散货船

应急响应救援船

53.4M 拖轮

7999DWT 甲醇加注船

20K 转驳驳

耙吸式挖泥船

综合地质调查船

海洋平台供应船

深海原油中转船

3000TEU 支线集装箱船

57000DWT 散货船

广东中远海运重工年修造船 300 余艘,长期位于中国前列,致力于 “船舶全生命周期管理”,是世界知名航运公司在中国的首选合作伙伴,形成改造船产品市场主流机型。完成国内首个薄膜型 LNG 船改装项目,已拥有薄膜型、C 型罐等类型 LNG 船改装经验。具备双燃料动力系统批量化改装能力,在半潜船改装、燃船过渡改装、舷梯装置和压载水系统改装、FSRU 改装、集装箱船改装等各类改装项目中具有出色业绩。

企业优势

我们利用良好的硬件设施、便利的地理位置、丰富的项目经验、开拓的创新理念和现代化建设基地及城镇市场,为客户提供专业化配套产品和技术服务,为国家海洋经济和能源资源战略作出积极贡献。

建造交付了我国首台自主研制的深远海深海深海风电发电装置,国内首台自主研发的深远海海上风电上体结构件、海上风电导管架、海上风电平台导管架钢结构、海洋石油平台模块、港口重型吊机、现代化体育场钢、钢桥桁架等项目数十个。

岗位需求

工程主管

工艺主管

质量主管

调试师

作业长

质检员

调试员

薪资与福利

薪资:薪资面议

福利待遇:六险一金、员工宿舍、员工食堂、出勤餐补、免费班车、工会福利(日常生活用品全发放、节假日福利)

岗位详情

工程主管 / 质量主管 / 调试师

学历要求:本科及以上学历

专业要求:电气工程 / 自动化 / 船舶与海洋工程 / 机械 / 能源 / 动力装备 / 涂装相关等专业

工作年限:3 年以上工作经验

能力要求:

具备船舶制造过程的基础知识,对安全生产有强烈的意识,具备随时发现隐患的能力。

具备较强的责任心和沟通能力,以及良好的识图纸能力和办公室软件使用能力。

具有较强的团队意识、责任意识、工作严谨、勤奋;具备较好的学习理解、沟通协调、数据分析能力,较强的文字表达能力。

工作职责:

一、技术技术管理

负责工艺策划,编制施工方案、作业指导书、密性试验要领等工艺文件。

拆解图纸,制定下料、预加工、工艺明示、明确托盘划分与施工顺序。

监督工艺纪律执行,解决现场安装中的技术问题。

推进先进工艺、工法应用(如先焊后弯、模块化预快),优化流程提升效率。

二、生产与进度管控

对接设计制造,制定节点计划,保障分段完整性。

协调人、机、料资源,跟踪制造进度,处理工序拖滞。

确保报验率、完整性达标,满足下道工序需求。

三、质量与报验管理

管控安装符合性。

组织水压 / 气密试验,落实报验,对接船东、船检,闭环整改意见。

参与质量问题分析,制定工艺改进措施,降低返工率。

四、安全与现场管理

落实作业安全规范,管控动火、高空、受限空间作业现场。

推进现场 5S 与文明施工,规范物料、工装具具摆放。

排查安全隐患,制止违章作业,保障安全生产。

五、成本与物料管控

优化下料与套料,控制材料损耗,降低成本。

核对托盘物料码、限额领料与领用,减少缺料与浪费。

六、团队与协同管理

对管工、铆工进行工艺、安全、质量培训,提升技能。

对接设计、生产、质检、物资等部门,协调物料、报验问题。

做好工艺资料整理、归档与数据统计。

作业长 / 质检员 / 调试员

学历要求:大专及以上学历

专业要求:电气工程 / 自动化 / 船舶与海洋工程 / 机械 / 能源 / 动力装备 / 涂装相关等专业

工作年限:1 年以上工作经验

能力要求:

具备船舶制造过程的基础知识,对安全生产有强烈的意识,具备随时发现隐患的能力。

具备较强的责任心和沟通能力,以及良好的识图纸能力和办公室软件使用能力。

具有较强的团队意识、责任意识、工作严谨、勤奋;具备较好的学习理解、沟通协调、数据分析能力,较强的文字表达能力。

工作职责:

协助工程主管管理船舶,了解生产动态和各包工程队的人员配备情况及整体实力;

熟悉工程主管制定的生产计划,对重点工程进行有效地控制;

掌握各外包队队在单船施工中的进度、工艺、质量情况,做好必要的指导工作;

协助好单船安全管理工作;

工程结束后,协助做好有关记录和单项工作小结;

参与对外包工程队的评审工作;

完成车间交给的其它任务。

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