以下暂未纳入匹配项
| 研发中心 |
航空动力电气化（社招17人，校招14人） |
| 职位职责 |
（1）研发高功率密度/高扭矩密度电机与配套电控（2）优化电机-驱动-冷却一体结构，降低总质量与体积（3）搭建电机-电驱HIL平台，完成效率、振动与可靠性验证（4）负责航空发动机混动系统中电机控制器（逆变器）的硬件方案、系统架构设计及核心电路（如功率驱动、采样、电源）的详细设计（5）主导元器件选型、原理图绘制、PCBLayout指导及单板调试测试（6）解决硬件开发中的电磁兼容（EMC）、热管理、高可靠性及航空环境适应性等相关专业关键技术问题（7）编写硬件设计、测试及产品规范等相关专业技术文档、并支持产品的环境试验（如高低温、振动）（8）协同软件、结构工程师完成系统联调与问题攻关 |
| 关键技能及经验要求（需具体） |
（1）设计与电机匹配的驱动拓扑、调速与功率管理策略（2）建立控制算法、保护逻辑及状态监测，支持HIL验证（3）参与绝缘协调、EMI评估与接口规范编写（4）3年以上高速电机控制器、伺服驱动器或大功率电力电子产品硬件开发经验（5）精通IGBT、SiC等相关专业功率器件应用、模拟/数字电路设计（6）熟悉航空电子硬件标准、可靠性设计及GJB/GB/ISO/DO/IEC质量管理体系者优先（7）具备优秀的动手能力、问题分析能力和团队协作精神 |
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